Konfliktinė situacija
Politikai pažadėjo, bet netesėjo
Rugsėjo 15 d. „Bangoje“, straipsnyje „Akligatviuose merkiami europiniai milijonai“, rašėme apie Vytauto skersgatvio gyventojų nusiskundimus dėl per siauros suprojektuotos gatvės ir net dviejų klojamų šaligatvių. Susirinkę rajono politikai, rodos, priėjo prie abipusio sutarimo ir pažadėjo sutvirtinti šaligatvių pagrindus, kad galima būtų prasilenkiant užvažiuoti ant jų. Pažadai liko pažadais. Šaligatviai klojami kaip ir visur, pritaikyti tik pėstiesiems.
Į „Bangos“ redakciją po dviejų savaičių netekęs kantrybės vėl kreipėsi Jurgis Dirgėla, Vytauto skersgatvio gyventojas, ligi šiol minantis Savivaldybės slenkstį. Gyventojas nusivylęs, jog politikų pažadas pritaikyti šaligatvius, kad ant jų galėtų užvažiuoti automobiliai, liko neištesėtas: „Nieko nepadarė. Šaligatvius kloja be sutvirtinto pagrindo, net ne trinkelėmis, o plytelėmis, ir tas pačias pjausto. Kreipiausi į Administracijos direktorių Česlovą Banevičių, bet negavau jokio atsakymo. Prašiau parašyti aktą, kad nebūtų pretenzijų, jog šaligatvių plytelės per greitai išsikraipė. Ką mums daryti?“
Savivaldybės tarybos narys Algirdas Liaudanskis, dalyvavęs „posėdyje ant gatvės“, kai buvo žarstomi pažadai gyventojams, pasipiktinęs „Bangai“ sakė, jog per savaitę nuo susitikimo nesurašytas net protokolas.
Tarybos narys Algirdas LIAUDANSKIS:
– Dėl Vytauto skersgatvio Gargžduose. Atrodo, rimtų žmonių komisija buvo susirinkusi apžiūrėti gatvėje vykstančių nesusipratimų ir priėmė kompromisinio varianto susitarimą: paruošti stipresnius šaligatvių pagrindus, šaligatviams vietoj plytelių naudoti 8 centimetrų storio trinkeles, o aukščio skirtumą tarp gatvės ir šaligatvio palikti ne daugiau kaip 8 centimetrų ir leisti automobiliams prasilenkiant užvažiuoti ant šaligatvio. Bet kai po beveik savaitės pasidomėjau Administracijoje, net protokolas dar nebuvo surašytas. Pasisiūliau dalyvauti šį klausimą dėl ženklų pastatymo svarstant Saugaus eismo komisijoje, bet Administracija nusprendė manęs nekviesti, taip sakant atsakomybe nesidalinti. Rezultatas šiandien toks, kad nė į vieną siūlymą neatsižvelgta, niekas nepakeista, o statybos darbai eina į pabaigą. Vadinasi, po kurio laiko reikės perdaryti ir greičiausiai biudžeto lėšomis, ir vėl nė vieno kalto ar atsakingo. Abejingumo lygis stebina. Tik kažin ar gyventojų kantrybė geležinė?
Administracijos direktorius Česlovas BANEVIČIUS:
– Saugaus eismo komisijos posėdyje svarstyta dėl reikalingų kelio ženklų pastatymo Vytauto skersgatvyje: vienpusio eismo ir leidimo statyti automobilius ant šaligatvio. Komisijos posėdyje dalyvavęs ir gyventojų interesams atstovavęs šio skersgatvio gyventojas Jurgis Dirgėla prieštaravo pasiūlymui dėl vienpusio eismo, esą tai sukeltų tik dar daugiau nepatogumų. Komisijos posėdyje svarstyta galimybė automobilius leisti statyti ant šaligatvio, tačiau šio pasiūlymo atsisakyta įvertinus pėsčiųjų eismo dalyvių saugumą. Be to, žiemos metu dėl paliktų automobilių nebūtų galimybių tinkamai nuvalyti kelią. Nuspręsta Vytauto skersgatvyje pastatyti kelio ženklą, draudžiantį automobilių stovėjimą. Kadangi automobilių nebus leidžiama statyti ant šaligatvio, nėra pagrindo juos tvirtinti.
Vida VALAITYTĖ
